福特可能会开发一个远程电特斯拉竞争对手

David Tracy 02/23/2018. 19 comments
Ford Electric Cars Tesla

去年,福特表示将出台 除了45亿美元 到2020年增加13辆混合动力车和电动车,这将有助于公司达到排放法规。 上周,福特承认“ 没有即时的计划 “与特斯拉进行对比。 现在,来自Autonews的新报告 引用首席执行官马克菲尔兹的话说,蓝色椭圆形确实会进入远程电动车游戏。

现在很多汽车公司都在为车队供电,很大程度上是因为美国环保局严格的排放法规。 福特告诉Bloomberg ,为了应对这一Bloomberg 到2020年,它将增加13款混合动力和EV车型。但本周Automotive News 福特电气化项目和工程总监表示,福特电动车在不久的将来将不会超过200英里。

现在是行业刊物 引用福特第一季度财报电话会议,其中福特汽车首席执行官马克菲尔德回应了一个关于汽车制造商是否会建造200英里范围电动汽车的问题。

据报道,菲尔兹说,随着长距离电动汽车越来越普遍,他的公司希望成为“领导者之一或领导者地位”。 他继续说道:“很明显,这是我们正在开发的东西。”

Automotive News称这是福特第一次甚至暗示它可能与特斯拉的产品和雪佛兰的博尔特竞争,尽管新闻网站承认菲尔兹没有提供时间表示。 过去,福特对这个问题一直很谨慎。

所以,菲尔兹说,福特希望成为电动汽车游戏的领导者,也许暗示他的公司会制造一辆长途电动车。 但这很明显,不是吗? 每个汽车公司最终都将不得不进入长距离电动汽车游戏,所有的领域似乎都表示福特希望成为该领域的领导者(很明显,对吧?),但不一定在不远的将来。

报告称福特未来的汽车将配备各种类型的电动动力传动系统,将被称为“E型”,并将于2019年前后在墨西哥的一家工厂投产。

不管这是否真实,知道福特至少还在研发和开发远程电动汽车仍然很酷。 这就解释了为什么他们减少了200个 得到早期特斯拉模型X的手 上个月。

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