LOADING ...

Olen vain murtautunut pienen trabantin museon yli Prahassa

David Tracy Jun 02, 2018. 16 comments

Tänään tapahtui yksi hienoimmista autojen historian näytöksistä, joita olen koskaan nähnyt: aivan pienen Trabant-museon, joka istuu Tsekin tasavallan lähellä sijaitsevan ajoneuvotarkastuslaitoksen toisessa kerroksessa. Tässä on upea helmi.

Viime viikolla ajetin Saksasta Tšekin tasavaltaan käymään äitini kanssa Prahan kauniissa kaupungissa. Matkalla huomasin merkin Trabant-museolle ja välittömästi toin äitini auton kiukuttelemaan. Emme olisi voineet tarkistaa tätä.

Mutta kun seurasin merkin ohjeita, kaikki mitä näin oli tarkastuspaikka, jota näet yllä olevassa kuvassa hieman "Trabant Muzeum Motol" -logon kanssa vasemmalle osoittavan nuolen kanssa. "Nurkan takana on oltava toinen rakennus", minä ajattelin.

Ajattelin väärin. Nurkan takana törmäsin valtavaan "Trabant Muzeum" -merkkiin, ja iso Trabi siirrettiin tarkastuslaitoksen puolelle. Kuinka helvettiä voisi olla Trabi-museo tässä pienessä myymälässä oli minulle hieman mysteeri.

Välittömästi sisäänpääsyn jälkeen äitini ja minä harjoittelimme jaloillamme mahtavalle Trabant-kerrokselle, ostimme lippuja tiskiltä ja saimme oppaan. Tämä kirja sisälsi Trabantin naurettavan perusteellisen historian sekä museon ympärillä olevat ohjeet.

Nämä ohjeet edellyttivät periaatteessa seuraavaa: nouskaa vaiheet. Siinäpä se. Tämä johtuu siitä, että koko museo on kerralla aivan tarkastuslaitoksen yläpuolella. Mutta älä toista mieltä, että tämä tarkoittaa, että tämä ei ole hämmästyttävä ja thorough Trabant-museo. Koska se on täysin.

Porrashuoneen seinät on peitetty Trabant-taustakuvilla, ja P50-kirjain ja kirjain S ovat täynnä ("S" seisoo yritykselle, joka rakensi pienet "duroplast" -bodiedeconoboxit 1960-luvulta 1990-luvulle Sachsenring).

Portaikon yläosassa on kokoonpanolinjan mahtava seinämaalaus sekä Trabant-leluilla täytetty kotelo.

Trabant-lelujen tapaus oli vaikuttava. Tässä paikassa on oltava maailman täydellinen kokoelma pienoiskoodia trabantteja:

Myös portaiden yläpuolella käytävän käytävän seinällä oli vanhoja mainoksia ja historiallisia valokuvia Trabisista, jotka potkaisivat ratsupiireissä:

Vakasti, kuinka hienoja ovat nämä Trabant-kilpailijoiden kuvat? (Vastaus: erittäin):

Mutta sitten, kun olet kävellyt Trabantin muistoesineiden käytävässä, pääset päähuoneeseen, joka sisältää tämän autotallin kohtauksen aivan loppupäässä:

Seuraavassa tarkastellaan tarkemmin:

Tämän autotallin kohtauksen edessä on joukko trabantteja, joista opas sisältää paljon hauskoja yksityiskohtia:

Ohjaajalleni suosikkini anekdootti käsitteli tätä AWZ P70 Zwickaua, joka on esitetty alla, edeltäjä Trabantille. Ilmeisesti tämän entinen omistaja asensi itse takatukkakannen, koska alunperin vain etuovien takana olevat asiat pääsivät vain takaosaan taittamalla takaistuimen alas . Se on eräänlainen bonkers, jos ajattelet sitä.

Katsokaa kaikkia näitä Itä-Saksan kaksitahtisia etupyörävetoisia sedansia, jotka on täytetty pieneen tilaan Tshekissä sijaitsevan tarkastuslaitoksen toisessa kerroksessa:

Siellä oli edes tämä pieni leikattu Trabant, jonka edessä on televisio, jotta voit kuvitella, että ajetat 26 hevosvoimaa itäeurooppalaisesta ihmeestä.

Ja luota minuun, tämä simulaatio todellisen Trabant 601: n ajamisesta oli aivan uskomatonta, vaikka et näe kuvassa olevaa jättiläistä virneitä kasvoillani:

Myös tässä huoneessa on tämä uskomattoman sähkömoottorikäyttöinen leikattu Trabantin kaksisylinterinen kaksitahtinen:

Ja huoneen toisella puolella autotallinäyttämöltä on enemmän. Paljon enemmän, jotenkin.

Yhdelle löytyy kilpakenttä kaikille Trabi-mallin kilpailutarpeille:

Sitten on tämä upea Trabant 1.1-viimeinen Trabi-mallit, rakennettu vain 1990 ja 1991.

Lisäksi tämä Trabant Kueble P601A, jota käytettiin patsaamaan Itä-Saksan ja Länsi-Saksan välistä rajaa:

Ja tietenkin oli enemmän leluja:

Voisin jatkaa tätä pienen yksikerroksisen museon (okei, teknisesti, myös joitakin autoja esillä edessä):

Kuten, mikä on tämän Trabin kanssa Leonid Brezhnevin ja Erich Honeckerin suurten seinämaalausten edessä? (Kuuluisa maalaus nimeltä My God, Help Me Survive This Deadly Love , samanlainen kuin tämä, piirretty Berliinin muurin ympärille 1990):

Katso myös nämä pienet Trabant lelut, joita perheet voivat vuokrata lapsilleen ratsastaa ympäriinsä !:

Tämä paikka on vain helmi. Pieni mutta yllättävän vaikuttava helmi, joka on pantu kauppaan toiseen kerrokseen. Miten autoja nousi siellä, minulla ei ole aavistustakaan. Mutta olen iloinen, että he tekivät.

Tämä lyhyt pikku hetken Instagram-video melkein kattaa koko Trabant-museon Motol, mutta sinun täytyy todella mennä sinne lukea kaikki mainokset, tarkkailla autoja ja kuvia ja oppia tämän hämmästyttävän koneen historiaa todella arvostamaan mitä nämä ihmiset ovat tehneet tällaisella pienellä tilalla.

Joten seuraavan kerran olet lähellä Pragaa, älä aja ohi pientä punaista tarkastusasemaa. Katso toisen kerroksen sisäänrakennettu Trabant Muzeum Motol. Se on pieni näyttö täynnä pieniä itä-saksalaisia ​​autoja ja pieni joukko pienten autojen pieniä versioita. Mitä muuta voisitko pyytää?

16 Comments

Other David Tracy's posts

Voitko arvata kaikki ajoneuvon osat, joita käytettiin tämän omituisen Craigslist-kolmipyöräisen rakentamiseen? Voitko arvata kaikki ajoneuvon osat, joita käytettiin tämän omituisen Craigslist-kolmipyöräisen rakentamiseen?

"En todellakaan halua tietää, mitä nämä kaverit tupakoivat", lukee Nickin nimisen lukijan viesti, jonka sähköposti - joka ilmeisesti otsikoi "uhhh wh...

Renault luulee sen pystyvän toimimaan Renault luulee sen pystyvän toimimaan

Aamuvuoro Kaikki päivittäiset autouutiset yhdessä kätevässä paikassa. Eikö aikaasi ole tärkeämpi? Taaksepäin Seuraava Näytä kaikki Uutisia ...

Tässä on kaikki mitä on vielä väärässä minun 260 000 mailin 'Holy Grail' Jeep Grand Cherokee -summan kanssa Tässä on kaikki mitä on vielä väärässä minun 260 000 mailin 'Holy Grail' Jeep Grand Cherokee -summan kanssa

Viime kuussa, minä meni helvettiin yrittäessään korjata ja ajaa kotiin erittäin harvinaisen, 260 000 mailin, manuaalivaihteiston Jeep Grand Cherokee ...

Tällä 'yhdellä omistajalla' 1946 maatila Jeepillä on kiehtova ja salaperäinen historia Tällä 'yhdellä omistajalla' 1946 maatila Jeepillä on kiehtova ja salaperäinen historia

Omistan edelleen ensimmäisen autoni. Se on1992 Jeep Cherokee XJ jonka ostin yliopistosta vuonna 2010. Se on ajoneuvo, jonka kaatuin ,hydrolocked ja ...

Suggested posts

Tässä on iso kaksitahtinen parabanti trabanteista ja wartburgeista juhlimaan Berliinin muurin kaatumista Tässä on iso kaksitahtinen parabanti trabanteista ja wartburgeista juhlimaan Berliinin muurin kaatumista

Todennäköisesti tupakoivin ja hajuisin kunnianosoitus ihmisvapaudelle koskaan, noin 65 trabantin, Wartburgsin ja satunnaisen Barkas-van-kulkue kulkeu...

Usein Weird Tuner Vilner todella teki melko viehättävän Trabantin Usein Weird Tuner Vilner todella teki melko viehättävän Trabantin

Vilner on yksi niistä tuning / customizing-taloista, jotka usein tekevät kyseenalaisia ​​asioita Mustang todellisen hevosen turkiksen ja ihon kans...

Insane 180 HP Coal Rollin 'Trabant on äärimmäinen keskimmäinen sormi dieselpoltille Insane 180 HP Coal Rollin 'Trabant on äärimmäinen keskimmäinen sormi dieselpoltille

Pyhä paska, katso tämä turbodyel-vaihdettu Trabant 601 Deluxe. En tiedä, kuuntelenko autoa tai armeijan vihaisia ​​traktoreita, jotka puskivat talo...

Mies UNCLE on täynnä mahtavia autoja Mies UNCLE on täynnä mahtavia autoja

Olen yleensä varovainen, kun Hollywood yrittää käynnistää vanhat vakoiluohjelmat (kiitos unelmistani, Get Smart ), mutta The Man From U.N.C.L.E. näy...

Tässä on tapahtunut, kun Hosted a Car Meet in Budapest Tässä on tapahtunut, kun Hosted a Car Meet in Budapest

Jalopnik's ensimmäinen eurooppalainen auton kokoontuminen sai Mr. Okulskin voimakkaasti viritetyn Lotus Omegan ja Mr. Hardigreen pyörän takana Z...

Täyttäminen Audi TT Engine on trabantti on niin täydellinen En voi käsitellä sitä Täyttäminen Audi TT Engine on trabantti on niin täydellinen En voi käsitellä sitä

Kiitos hyvyydestä, jota elämme nykyaikaa, jossa täytetään paljon uudempi ja paljon voimakkaampi länsi-saksalainen moottori ultra-kevyeksi puuvilla...

Trabant on paras Commie Car tehty puuvilla olemme koskaan ajaa Trabant on paras Commie Car tehty puuvilla olemme koskaan ajaa

Olen aina halunnut ajaa Trabantia. Kun kerron tämän ihmisille, jotka tietävät Trabantsia hyvin, he antavat minulle samanlaisen näköisen kuin sanois...

Palomiehet nostavat koko auton käyttämättä mitään muuta kuin vettä Palomiehet nostavat koko auton käyttämättä mitään muuta kuin vettä

Tavallisesti palomiehiä lähetetään pelastamaan asioita korkeilta korkeuksilta, eikä heitä tuota itse. Katso! Yksi lentävä Trabant. Täällä näemme...

Miten löysin kaukaisimmat trabantit maan päällä Miten löysin kaukaisimmat trabantit maan päällä

Jos tiedät kaksitahtisesta Trabantista, joka päivittäin ohjataan kauemmas kuin mistä löysin tämän, osoittakaa vääräksi. Mutta nyt tämä sinappikivi ...

Kuinka Duroplastista ei tullut asia, kun lasikuitu meni isoksi? Kuinka Duroplastista ei tullut asia, kun lasikuitu meni isoksi?

En ole komposiittien asiantuntija, mutta mielestäni Duroplast oli älykkäämpi valinta kuin lasikuitu, mutta Trabants olivat ainoat autot, jotka valmi...

Language