据称,菲亚特克莱斯勒(Fiat Chrysler)正在制造太多经销商不要求的汽车,中国汽车制造商有庞大的增长计划,据报道捷豹路虎正在寻找舞蹈伙伴,以及更多的UAW合同新闻。 2019年11月13日星期三的《晨报》中的所有内容以及更多内容。
据彭博社报道,据称菲亚特克莱斯勒公司生产的汽车比经销商订购的要多得多,正在重新建立所谓的无库存“销售银行”,并向经销商施加压力,要求他们出售未订购的汽车。
从新闻网站的最新文章:
菲亚特克莱斯勒汽车公司生产的汽车和卡车数量超过其美国经销商所愿接受的数量,有一天在全国范围内创造了约40,000辆无序车辆的存货,并加剧了与一些零售商的紧张关系。
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您是否曾经醒来并意识到自己生命的过去11年一直在积水,并且一直都处于停滞状态? 你不是一个人! 日产也将与您分享啤酒,并讨论解决方案。 2019年11月12日星期二的《晨报》中的所有内容以及更多内容。
1档:日产汽车利润下降70%在本田宣布销量下降之后 ,日产汽车发布了历史上最糟糕的利润报告,利润下降了惊人的70%,这是该公司11年来最糟糕的前景,《 日本时报》报道:
日产的财务表现一直低迷近两年,将其截至2020年3月的营业利润预期从先前的2300亿日元下调至1500亿日元。 新的预测意味着全年收益将是11年以来的最低点。
多年的大量折扣和车队销售,尤其是在美国,使日产的品牌形象降低,汽车转售价值低以及利润减少。
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在塞尔吉奥·马尔基翁内(Sergio Marchionne)去世后的一年中,法拉利已经趋于稳定,美国汽车工人联合会(UAW)担心联邦政府接管,特斯拉展示了其首批中国制造的汽车,以及2019年11月11日(星期一)的《晨报》(Shift) 。
塞尔吉奥·马尔基翁内(Sergio Marchionne)去世后,路易斯·卡米利里(Louis Camilleri)于2018年7月接任法拉利首席执行官,与马尔基翁内直言不讳的风格形成鲜明对比的是,卡米列里的手感略微柔和。 自那时以来,法拉利的股价一直在飙升,其一级方程式车队的表现要好一些,而且作为奢侈品牌的未来似乎更加紧缩。
一直以来,Camilleri都是 菲利普·莫里斯 ...
通用汽车出售有争议 雪佛兰科鲁兹 电动卡车工厂启动 主力马 , PSA集团 不打算杀死菲亚特·克莱斯勒 品牌,两次坠毁的波音模型仍然存在问题 以及2019年11月8日星期五的《晨报》中的更多内容。
本周三,当特朗普总统在推特上发布通用汽车的Lordstown工厂时,事情变得有些疯狂了。
阅读更多 一档:现在是洛兹敦汽车甚至连通用汽车一个月的罢工都无法挽救通用汽车关闭的位于俄亥俄州洛兹敦的工厂,该工厂曾经生产雪佛兰科鲁兹,但后来一直“未分配”。今年夏天出现的一种解决方案是出售该计划。 到大多数人都没有听说过的电动汽车初创公司Workhorse。
... 优步仍然表现不佳,菲亚特·克莱斯勒与标致的合并可能会使与UAW的谈判更加复杂,各州政府正在考虑汽车的数据隐私,以及2019年11月5日星期二的《晨报》中的更多内容。
优步 赔了很多钱 ,尽管这些天无处不在,但它拼命地寻求增长,并希望盈利能力能走到尽头。 到目前为止,这还没有奏效,彭博社报道说最新的季度数据令投资者感到担忧。
从彭博 :
Uber Technologies Inc.的季度业绩显示出预订量和月活跃用户增长乏善可陈,这令投资者感到失望,这是华尔街最密切关注的两项指标。
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FBI对UAW的调查似乎即将结束,UAW要求成员对福特的合同进行投票,福特将领导新的FCA-PSA组,Elon Musk注销。 所有这些以及更多内容将在2019年11月4日星期一的《晨班》中进行。
UAW执行董事会于2018年6月选举加里·琼斯(Gary Jones)为新任总裁。 这样做的一个重要原因是他的推定与联邦对联邦的腐败调查没有关系。 事实并非如此。
上周末,加里·琼斯(Gary Jones )休假,成为了美国汽车工人联合会(UAW)总裁,并立即生效。
UAW竭尽全力,以确保我们的会员拥有更美好的未来。 我不希望任何事情分散任务的注意力。...
事实证明,世界各地的汽车业高管在午餐时都会做所有他们最要紧的事情,所以请认真考虑一下,然后抽出几个小时才能品尝到今天的美食。 2019年11月1日星期五的《晨报》上的所有这些新闻和更多内容。
第一档:强大的劳工组织坚守严格的管理计划当您仅从美国的角度来看事情时,可能很难很好地了解世界范围内的劳动力状况。 在德国情况有所不同,在德国,劳动力更紧密地融入了整体运营中。
正因为如此,像彭博社报道的那样,发生了这样的事情,例如大众工会的老板发誓该公司不会在土耳其卧床不起。
大众汽车公司强大的工会发誓要阻止制造商计划在土耳其建立一个13亿欧元(14亿美元)的工厂,直到该国在叙利亚北部的跨境攻势引发的暴力行为停止。
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福特不能正确使用新的“探险家”,沃尔沃将在南卡罗来纳州制造电动XC90,这是美国汽车工人联合会(United Auto Workers'General Motors)的合同 批准投票正在进行中,2019年10月21日(星期一)最光荣的晨班活动还有更多内容。
福特改装后的芝加哥工厂在制造新的Explorer时遇到了很多问题,需要将数千辆汽车送到密歇根州进行改装。 结果销售下降了。 SUV的屏幕出现问题,工厂的人员问题也出现了。
据彭博社报道 ,问题更加严重 ,使福特首席执行官吉姆·哈克特(Jim Hackett)重新回到“ 受欢迎的位置” 再次 :
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通用汽车的期望 罢工的初步解决方案,埃隆·马斯克(Elon Musk)的最新发展,以及如何鼓励人们购买您的环保产品 汽车:A 在2019年10月17日星期四的《晨班》中将有更多介绍。
第一:UAWVs。 通用汽车之战尚未结束通用汽车和联合汽车工人 已经达到 暂定协议 签订新合同,但这并不意味着罢工已经结束。 尚无定论。
首先,我们还不知道合同的所有细节。 但这对工人来说是一个坚实的胜利。 这是底特律新闻自由报导:
该协议的一些细节正在泄露,创造和保留9000个工作岗位是通用汽车向工会提出的最初提议的推动,该提议是在四年内向美国工厂投资70亿美元,创造5400个新的或保留的工作岗位。
这是拟议的四年合同的其他一些细节:
工资和一次性付款增加3-4%。...
通用罢工继续进入第二个月,经济不景气,但大众对此表示乐观,他们仍然可以依靠电动汽车赚钱,而雪佛兰认为他们已经通过新的博尔特“破解了密码”。 2019年10月14日星期一的《晨班》中的所有这些以及更多内容。
通用汽车的罢工即将进入第二个月,而美国汽车工人联合会只是发出了一个信号,说它已经长期存在。 《 华尔街日报》报道,工会将罢工薪酬从每周的250美元提高至275美元。 这听起来可能并不多,但是当您罢工时,每一个美元都至关重要。
也许更重要的是,美国汽车工人联合会还表示,它将“限制会员寻求兼职工作,因此现在他们可以获得临时工作,而且仍然可以获得全额罢工薪酬。”
《华尔街日报》的更多进展:
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UAW罢工给通用汽车造成了数亿美元的损失,特朗普的关税使密歇根州的工作蒙受了损失,欧洲正在摆脱航空旅行。 2019年9月26日星期四的《晨移》中的所有内容以及更多内容。
一档:伤害他们的地方本周早些时候,尚不清楚哪一方将是首个退缩的国家。 联合汽车工人和通用汽车之间的合同斗争 ,本月初工人罢工时炸毁了。 在许多其他问题中,工人正在为工厂关闭和疲弱的医疗建议而感到震惊。 同时,UAW本身陷入了困境 令人讨厌的腐败丑闻 没有帮助。
但是,看起来通用汽车可能是第一个眨眼的人。 至少,关闭其55家美国工厂和分销地点会使汽车制造商大出血。
通用汽车工人罢工:您需要知道的一切联合汽车工人公司的46,000名通用汽车员工因合同谈判而罢工……
阅读更多阅读从彭博 :
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由德国检察官指控的大众汽车首席执行官卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)仍然是一回事,而优步在伦敦获得了短暂的缓刑。 2019年9月24日星期二的《晨移》中的所有内容以及更多内容。
一档:柴油门? 柴油门! (这次是股市操纵)大众汽车公司的首席执行官是赫伯特·迪斯(Herbert Diess),他在2015年柴油门事件之前就从宝马公司来了。现在,德国检察官指控他操纵股市,目的是不警告股东柴油门即将到来。
根据《纽约时报》 :
大众汽车监事会主席汉斯·迪特·珀奇(Hans DieterPötsch); 首席执行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess); 以及前首席执行官马丁·温特科恩(Martin...
UAW与GM罢工之战的最新消息,谁将上电,以及对欧洲汽车销售的不利消息。 2019年9月18日星期三的《晨班》中的所有这些以及更多内容。
第一:由于罢工工人没有医疗保健,通用汽车放弃了医疗保健的 UAW与GM 由于劳动合同到期,美国汽车工人联合会(UAW)争取更好的薪资,福利,升迁途径以及更多的谈判,本周之战一直在进行。 通用汽车公司尽管在9个州的33家工厂罢工,却一直保持坚挺。 但是昨晚,它做出了第一个让步:医疗保健。
同时,昨晚通用汽车停止支付工人的医疗保健费用 。 相反,医疗费用的首当其冲转移到了美国汽车工人联合会的工会基金上。
然后,仅几个小时后, 通用汽车就合同谈判做出了重大的医疗保健让步。 从彭博 :
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汽车制造商UAW的腐败调查,德国经济发达的新德里的汽车配给,对福特表示了讽刺意味,福特则放弃了另一项技术投资。 所有这些以及更多内容都将在2019年9月13日星期五的《晨报》中披露。
第一档:UAW腐败的混乱不会很快到来 美国检察官指控UAW高级官员万斯·皮尔森(Vance Pearson)与腐败相关的罪行 与先前的UAW官员被控 。 具体来说,据称他监管了一个贪污资金,用于挪用公款和举办豪华派对“包括最初制作的440瓶香槟,是为了取悦俄罗斯沙皇和衣着朴素的女性来轻装工会领袖的雪茄。”
来自路透社 :
大部分投诉都集中在美国汽车工人联合会在加利福尼亚州棕榈泉市的5区组织的会议上。...
福特的大型电动汽车剧本,在联合汽车工人联合会谈判中的戏剧性表演,以及在雷诺-日产汽车公司的高管层的吸引力。 2019年9月3日星期二的《晨班》中的所有这些以及更多内容。
至今, 福特的电动策略令人难以置信 。 尽管它拥有混合动力汽车的份额,但它仍未开发出真正具有竞争力的全电动汽车,一些评论家说 与大众的紧密合作 对德国人来说是更好的选择。
但是福特一直在电气化部门悄然发展,在您不知不觉中,会有一大堆电动福特汽车在这里。 其中包括电动F-150和“ Mustang风格”的EV跨界车。 看来,他们正在追求他们知道客户想要购买的东西。
汽车新闻 :
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特朗普的贸易威胁进一步困扰着汽车业,基于摄像头的“镜子”(最终)可能会出现在美国,驾驶员不喜欢被自己的汽车告知驾驶不便,以及关于铃木的一些知识仍然存在。 2019年8月28日星期三的《晨班》中的所有这些以及更多内容。
您可能已经知道,如果您上周还没有用手指在岩石上度过,特朗普总统想命令美国公司离开中国,并相信他可以合法地这样做。 小政府党的万岁!
我们将不讨论他是否真的可以做这件事,这本身就是一个辩论。 但是,我们要探讨的是,这一举动对美国汽车制造商而言可能意味着什么。
您可能会猜到,这将是不好的,特别是对于通用汽车。 底特律自由新闻社 :
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特朗普总统因与福特在加利福尼亚呆在一起而对福特感到生气,沃尔沃的关怀备受煎熬,德国汽车制造商联手开发自动驾驶汽车,增加了特斯拉的营业额,以及2019年8月22日星期四的《晨班》中的更多内容。
1st Gear:特朗普总统很生气,汽车制造商忽略了他的排放量回落一种 战争正在酝酿中 加州政府与特朗普政府之间的关系已经存在了一段时间,特朗普政府一直希望降低奥巴马时代的燃油经济性标准,并撤销加利福尼亚空气资源委员会继续制定美国最严格的排气管排放标准的能力。
美国政府声称,降低燃油经济性要求的目标是显着降低总体车辆成本,并使更多的人乘坐更新,更安全的汽车,这些说法的准确性遭到了汽车制造商的质疑。 数 新闻 网点 。
汽车制造商一直 反对反对EPA标准的提议 ...
新的 凯迪拉克XT6 似乎没有机会反对新的 林肯飞行员 一些美国联合汽车工人的白痴因没有分发手表而陷入困境,经销商老板面临五个世纪的监禁时间,而特朗普正在谴责除了自己以外的所有人。 2019年8月19日星期一的早晨班次以及更多。
第一档:凯迪拉克到底做了什么?新款林肯飞行员是一款帅气,全新且功能强大的中型豪华跨界车,搭配混合动力车型,全新的凯迪拉克XT6也不是出于某种原因。 这应该吓到凯蒂,正如“ 汽车新闻”所说:
林肯在一款带有插入式混合动力选项的新型后轮驱动平台上制造了Aviator。 它取代了MKT,因为这个品牌与这个十年前所偏爱的错误设计和令人困惑的名字相距甚远。
自去年取代总统约翰·德·尼辛(Johan de...
本田正在开发新的模块化电动汽车平台,特斯拉正在处理涉嫌商业秘密盗窃的诉讼,丰田汽车必须向单个经销商支付近1600万美元的赔偿。 2019年7月16日星期二的《晨报》中的所有内容以及更多内容。
人们一直在加加 本田e 曾经 自2017年以概念形式出现以来 。 这款可爱的电动城市车不会在美国销售,但也一样,因为掀背车的行驶里程相当低,只有125英里,而且美国人现在也不会购买小型车。
但这并不意味着本田不打算在美国推出电动汽车。相反,《 汽车新闻》报道该公司上周在日本的一个简报会上宣布正在开发自己的模块化架构,并希望拥有该架构。在2025年之前准备就绪。
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特斯拉可能正在学习如何不踏足,阿斯顿马丁真的需要DBX交叉才能解决问题,沃尔沃的自动驾驶卡车开始产生收入,而中国的汽车销量继续下滑。 2019年7月10日星期三的早晨班次。
第一档:特斯拉:事情进展顺利,我们不会说有多好在特斯拉管理层向工作人员发送的另一封涉嫌“泄露”的电子邮件中,特斯拉杰罗姆·吉伦的汽车总裁承诺该公司弗里蒙特工厂汽油新闻的产量大幅增加:
据内部电子邮件称,特斯拉已准备好在第二季度实现创纪录交付后,增加电动汽车产量。
特斯拉的汽车总裁杰罗姆·吉伦(Jerome Guillen)周二在给员工的电子邮件中说,该公司正在“准备”提高其位于加利福尼亚州弗里蒙特的工厂的产量。 “虽然我们在这封电子邮件中不能过于具体,但我知道您会对即将到来的发展感到高兴。”
过了一会儿